Métro : où en est la ligne 15 ?

La décision a été prise par la Société des grands projets, qui pilote le chantier, afin de finaliser les réglages du système d’exploitation. Les essais des trains dans le tunnel et les aménagements extérieurs autour des deux gares se poursuivent.

• Depuis septembre : redressement de la RD4 aux abords de la gare, pour aménager les nouveaux parvis extérieurs
• Dès octobre : requalification complète de la rue de la Plage, l’une des voies d’accès au futur métro
• Cet hiver : installation progressive du groupement COREA, mené par Eiffage Génie Civil, en charge des travaux du tronçon Est de la ligne, entre Bobigny et Champigny-sur-Marne. La zone de chantier sera située devant le cimetière.

Un mur de soutènement est construit dès octobre, le long de la rue des Hauts Bonne Eau. C’est la première étape de la « troisième voie SNCF », qui permettra l’interconnexion entre les lignes de train SNCF et la ligne 15 Sud, prévue à partir de 2030.